صفحه اولآرشيوجستجوتماس با ماپيوندهاورزشيخبرنامه
 نسخه چاپي خبر  ارسال به دوستان   iran web hosting & web design


در حالي كه در پمپ بنزين‌ها حتي روشن نگاه داشتن سيگار ممنوع است، آتش زدن پمپ بنزين قطعا تبعاتي به همراه داشته، اما تاكنون اخبار دقيقي از اين پيامدها به دست نيامده است. شب گذشته برخي رسانه‌ها از سه كشته در اثر آتش گرفتن پمپ بنزين‌ها خبر دادند.

۶ تير ۱۳۸۶ - قبل از ظهر ۹:۴۵ تعداد بازديد: 60944 كد خبر: ۷۰۱۳۳

گزارش‌هاي رسيده از نقاط مختلف كشور، از ناآرامي در برخي شهرها به بهانه آغاز سهميه‌بندي بنزين حكايت دارد.

به گزارش خبرنگار «بازتاب»، پس از اعلام تأخير سهميه‌بندي بنزين تا مرداد ماه، حدود ساعت 21 شب گذشته انتشار خبر آغاز سهميه‌بندي و جدول آن، بسياري از خودروها را شبانه به خيابان‌ها كشاند و موجب صف‌هاي بسيار طولاني مقابل پمپ بنزين و ترافيك شديد در خيابان‌ها شد، اما گزارش‌هاي پراكنده از به آتش كشيده شدن چند پمپ بنزين در تهران و ديگر شهرهاي كشور حكايت دارد.

در حالي كه در پمپ بنزين‌ها حتي روشن نگاه داشتن سيگار ممنوع است، آتش زدن پمپ بنزين قطعا تبعاتي به همراه داشته، اما تاكنون اخبار دقيقي از اين پيامدها به دست نيامده است.

شب گذشته «بي.بي.سي» و «راديو فردا»، از سه كشته در اثر سوانح پمپ بنزين‌ها خبر دادند كه هنوز تأييد نشده است.

برخي خبرنگاران هم كه براي تهيه گزارش و تهيه فيلم و عكس به اين مكانها رفته‌بودند، با واكنش تند مردم مواجه شده و حتي عده‌اي با ضربت چاقو مجروح شده‌اند.


علاوه بر يكي از پمپ‌بنزين‌هاي تبريز، گزارش‌هايي از به آتش كشيده شدن پمپ‌بنزين‌هاي حكيميه، شمشيري، ميدان آزادي به دست ما رسيده است. چنان‌كه تا پاسي از شب، دود ناشي از آنها به آسمان مي‌رفت.

برخي منابع نيز پمپ بنزين‌هاي خيابان شريعتي، تقاطع بهار شيراز، تقاطع خوش، ميدان رسالت، تقاطع دماوند ـ سبلان و غرب نيايش را به عنوان جايگاه‌هايي مطرح كرده‌اند كه اقدام به آتش زدن آنها شده است.

گفته مي‌شود، علاوه بر آسيب رساندن به بسياري از اين جايگاه‌هاي عرضه سوخت، به فروشگاه شهروند حكيميه نيز حمله شده است.
در بسياري از پمپ بنزين‌ها نيز هجوم مردم و عجله و معطلي آنان براي اخذ بنزين، منجر به درگيري‌هاي فيزيكي و لفظي گسترده شد.


شب گذشته و در فاصله سه ساعت پيش از اجراي طرح سهميه‌بندي بنزين، اطلاعيه آن به صورت غيرمنتظره‌اي اعلام شده و با اعلام مهلت سه ساعته براي سهميه‌بندي بنزين، موجب تحريك مردم براي حضور در جايگاه‌هاي توزيع بنزين شد.

وزير نفت كه به همراه نايب رئيس اول مجلس شوراي اسلامي در بخش خبري ويژه شبكه دو حضور يافته بود، پس از نمايش تصاوير ازدحام شديد در پمپ بنزين ولنجك تهيه بنزين با دبه توسط مردم با زدن لبخند اطمينان داد كه مردم براي تهيه بنزين با هيچ مشكلي روبه‌رو نخواهند شد.



  •   با سلام . من دانشجوی دوره دکتری در هندوستان هستم و نرخ بنزین لیتری 1000 تومان (50 روپیه ) است و دستمزدها هم مثل کشورهای اروپایی بالا نیست . یک کارگر ساده در ماه کمتر از 60 تا 80 هزار تومان حقوق دارد. بنابر این بنظر بنده این طرح در شرایط کنونی برای کشور ما حیاتی است و به رغم اینکه بنده از خیلی برنامه های دولت انتقاد دارم اما بنظر میرسد این طرح درست است و دولت در اجرای ان شجاعت نشان داده است و نیاز به حمایت همه ملت دارد .

  •   من نمی دونم اون آقا که فکر می کنه کانادا حقوق یک کارمند ساده 2 میلیون تومانه از کجا چنین حرفی زده واقعا که ما این جا نشتیمو فکر می کنیم همه جا گل و بلبله اولا که عددی که می فرمایید کاملا غلط است و ثانیا در آن کشور اونقدر مالیات و این چیز ها می گیرند که یادت بره چقدر حقوق گرفتی اگر می گویی به همه جوانب نگاه کنیم به این جنبه هم نگاه کنیم از تظاهرات هایی گه چند ماه در آلمان در اعتراض به مالیاتی که از مردم گرفته می شود می شه فهمید که برا ما همیشه مرغ همسایه غازه ومن نمی دونم چرا بعضی ها این قدر از خوبی های این کشور های متمدن می گویند ولی اگر به آن ها بگویی که به آن جا برای زندگی برونند راضی نمی شوند آخه تو کدوم مملکت به همه چیز یارانه می خوره از آب و برق گاز و تلفن تا کوچکترین مسائل زندگی؟

  •   با سلام خدمت تمام همميهنان عزيز نمي دانم چرا در مملكت ما مسائل و مشكلات ريشه اي بررسي و حل نمي شوند آيا تاكنون كسي به اين فكر كرده است كه اصلا چرا مصرف بنزين در كشور ما بالاست؟ و بتوان مسئله را از آنجا حل كرد. من برخي از اين علتها را بيان مي كنم. يكي از مهمترين عوامل ترافيك خيابانهاست. آيا بهتر نيست فكري به حال خيابانها و طرح آنها بكنيم؟ عامل ديگر خودروهاي فرسوده مربوط به بيش از 30 سال در دنياي امروزه عمر مفيد اتومبيلها آن هم با كيفيت توليدي آنها 5 سال است ولي اينجا چطور؟ مسئله بعدي شغل مسافركشي يا بعنوان شغل اول يا بعنوان شغل دوم همانطور كه مي دانيد اكثر خودروها در مملكت ما مسافركشي مي كنند بهتر نيست با ايجاد شغل هاي مناسب و بهره ور بتوانيم ميزان مسافركشي را كاهش دهيم؟ مسئله بعدي غير استاندارد بودن خيابانها و جاده هاي كشور مي باشند كه خود عاملي براي افزايش مصرف سوخت مي باشد. پس آيا بهتر نيست بجاي بزرگ كردن يك قلم جنس و ايجاد هياهو و جنجال در كشور به مسائل ريشه اي بپردازيم تا هم مردم در آسايش باشند هم مملكت پيشرفت كند هم بهانه دست دشمنان نيافتدو هم خيلي مسائل ديگر؟

  •   طبق ادعاي وزير نفت ميانگين مصرف بنزين در كشور براي هر خودرو روزانه 5/5 ليتر است كه ايشان ادامه داده است با 3.5 ليتر در روز و سهميه چهار ماهه هيچ مشكلي براي هيچ كس پيش نمي آيد .
    1- هموطن مقيم بندرعباس اگر جهت زيارت امام رضا قصد كند تكليفش چيست سفر به تهران چه ؟ شمال ؟ و... يك رفت و برگشت به تهران مي شود 400 ليتر ( سهميه 4 ماه ) همانطور كه در بالا نيز اشاره كردند لطفا ديگر صحبت اتوبوس قطار و هواپيما را نكنيد .
    2 - با توجه به وجود حدود 7 ميليون خودرو در كشور ( طبق ادعاي دولت ) و ميانگين مصرف 5/5 ليتر در روز آيا ضرب 7 ميليون در 5/5 بيشتر از 40 ميليون ليتر مصرف روزانه بنزين مي شود ؟ پس اين آمار 90 ميليون ليتري از كجا آمده است ؟ آيا مردم ما بنزين مي خورند آنهم روزي حدود 1/5 ليتر ؟ واقعا به كدام آمار رسمي مي توان اطمينان كرد ؟
    3- راستي چند در صد از مردم از اجراي اين طرح فوق كارشناسي راضي شده اند؟
    4 - وظيفه دولتها آيا چيزي جز خدمت رساني چيز ديگري است؟

  •   مي دونم دوباره نظر منو چاپ نميكنيد. اما در جواب دوست عزيز بايد بگم اگه بنزين تو كانادا يا آمريكا 1200 تومان است در عوض درآمد هم متفاوت است.... حقوق يه كارگر ساده متوسط دو ميليون تومان در ماه است كه از درآمد يك مهندس تو ايران بيشتره.... بهتره موقع نظر دادن همه جوانب را در نظر بگيريد

  •   در هر شرایط، مدتهاست مردم در جریان سهمیه بندی قرار گرفته اند. من نمیدانم چی باعث شده فقط برای چند لیتر سوخت بیشتر در فاصله زمانی سه ساعت عده ای حاضرند دست به چنین اقداماتی بزنند. آیا منافع ذخیره چند لیتر سوخت بیشتر برای اینها آنقد زیاد است که حاضرند دست به هر ناهنجاری بزنند و جان و اموال دیگران را به خطر بیندازند؟!

  •   مسئولان درنظرنگرفته اندکه ماشین دوگانه سوز بایدابتداباسوخت بنزین روشن شده ومدتی کارنماید وسپس دروضعیت گازسوزقرارگیردلذاسهمیه بسیارناچیزی به ماشین های دوگانه سوزاختصاص داده اند.

  •   حالا چرا شب كنكور؟

  •   سلام ممنون از سايتتون فقط يك انتقادي از شما و از رسانه‌ها دارم
    من از ديشب ساعت 3 خبر سهميه بندي رو دنبال مي كنم خبرگذاري مثل شما بايد از خوبي هاي سهميه بندي بگويند. كشور ما به خاطر خود ملت نياز به سهميه بندي داره خواهشا از اين طرح حمايت كنيد نه آن را بكوبيد. مثلا با جنجالي كردن اينكه ممكنه طرح به هم بخورده، هيچ چيزي عايد من و شما نخواهد شد. مطمئن باشيد.


  •   كسي كه بنزين در خانه اش ذخيره مي كند و بجاي همكاري و صرفه جويي احتكار بنزين مي كند. همان بهتر كه خانه اش در آتش بسوزد. بنزين در تمام دنيا ليتري 1200 تومان است و در ايران از آب هم ارزان تر است. در كانادا كه منبع نفت است و بخش عظيمي از نفت آمريكا را تامين مي كند ليتري 1000 تا 1300 تومان است كه از آمريكا هم گرانتر است. بس چرا بايد در ايران به اين ارزاني باشد دولت ها با پول نفت كشورشان را مي سازند ما آن را در اختيار جوانان ميگذاريم كه در خيابان ها ويراژ بدهند.

  •   اصلا چرا باید بنزین سهمیه بندی بشود ! نیازی به پرداخت سوبسید بنزین هم نیست !!! کافی است قیمت خودرو ها قیمت واقعی باشد. مردم مازاد قیمت بنزین را پرداخت خواهند کرد ! چون در حال حاضر مردم بین 5 تا 30 میلیون تومان پول اضافی برای خرید خودرو پرداخت می کنند . چرا؟؟؟؟؟؟

  •   هر چند که من عقیده دارم نفس عمل سهمیه بندی غلط است با این وجود حتی قرار باشد سهمیه بندی نیز باشد به چه معیاری 3لیتر بنزین برای شخصی ها در نظر گرفته شده است آقایی که می گویید مردم مصرف زده
    وقتی قیمت خانه در تهران سرسام آور است امثال من که مسافت تهران تا کرج را طی کنیم از چه خودرویی استفاده کنیم که سوختش 3 لیتر باشد لطفا کسی پیشنهاد استفاده از مترو واتوبوس را ندهد چون قبلا به اندازه کافی خندیده ایم

  •   با عرض سلام
    کاش مسئولین اعلام می کردن که چگونه با سهمیه 3 لیتر در روز مردم مشکلی از بابت تامین سوخت ندارن و اصلا از کجا به این رقم رسیدن. از امروز که روز اول اجرای سهمیه بندیه نرخ کرایه تاکسی در تمام مسیرهای اهواز 2 برابر شده. بازم خوبه در تهران هزار دستگاه اتوبوس به ناوگان اتوبوسرانی اضافه شده ولی در شهرهای دیگه وسایل حمل و نقل عمومی حتی برای حمل و نقل 20 درصد مردم هم جوابگو نیست.
    برای گازسوز کردن خودرو هم که اقدام کردیم گفتن حداقل زمان مورد انتظار برای گازسوز کردن خودرو یک ساله و نکته ی جالب اینه که تنها در 49 شهر کشور کارگاه های تبدیل خودرو به دوگانه سوز وجود داره.

  •   سلام نمی دانم چرا مردم ایران صبر ندارند هنوز 24 ساعت از شروع ان نگذشته این همه داد و فریاد راه انداخته اند شما هنوز سهمیه بندی را امتحان نکردید نتیجه گیری می کنید کی میگه من ماهی بیشتر از 100 لیتر استفاده می کنم در ضمن دولت نیز برای انهایی که به مصرف بیشتر بنزین برای کار خود نیاز دارند راه چاره ای گذاشته است انها باید مراحل قانونی را طی کرده تا سهمیه انها افزایش پیدا کند چرا همین اول به سراغ اخرین راه حل که بنزین ازاد است رفته اید لطفا بدون غرض به این مسئله نگاه کنید

  •   l سلام چرا مسئولين امر با مردم اينگونه برخورد مي كنند .ايا خودرو هاي ساخت داخل مصرف سوختشان استانداد است . كه ما با سهميه 3 ليتر مي خواهيم مصرف را كاهش دهيم .اقاي باهنر ديشب كفتند كه هيچ مشكلي براي مردم پيش نمي ايد و خودرو هاي عمومي با كاهش رفت و امد مسافر بيشتري جا به جا مي كنند .در حالي كه من امروز 45 دقيقه در ايستگاه كرج به تجريش معطل شدم چون تمام بار حملو نقل را خودرو هاي شخصي انجام مي دهند .و امروز نبود انها وقت تعداد كثيري مسافر هميشگي اين مسير را گرفت . اين هم راحتي مردم

  •   دولت بايد نرخ ازاد راهم اعلام ميكرد درضمن درايام تعطيلات تابستان نبايد اين كار را ميكرد بعد از تعطيلات اگر ميشد خيلي بهتر ميشد

  •   بدترين شيوه براي سهميه بندي اين روش بود از اين بدتر نمي شد
    از ميدان بهارستان تا تجريش آيا پمپ گاز هست ؟ پمپ گاز خيابان سراج هم فقط يك پمپ دارد كار مي كند
    چرا مسئولان كوچكترين احترامي به مردم نمي گزارند قيمت انواع محصولات لبني -قيمت بنزين- قيمت گوشت-قيمت نفس كشيدن-قيمت مردن-قيمت زنده ماندن.

  •   من خود ديشب در خيابان شاهد سردرگمي و بي نظمي فراوان بودم و مسير يك ساعته را در سه ساعت طي كردم. واقعا چه كسي جوابگوي ضرر اقتصادي ملي و اتلاف وقت و پول ملي به علت اين اقدامات لحظه اي و بدون تدبير است !!! نكند آقايان ميخوا هند بگويند اين اتفاقات در دولت قبلي هم بوده است !!!

  •   وقتي فرهنگ مصرف زدگي در ذهن مردم اين چنين رسوخ كند بايد شاهد چنين كارهائي نيز بود

  •   لطفا دوستان مدعي ما در بازتاب بفرمايند چگونه بايد بنزين سهميه بندي مي شد تا مردم ده ها ليتر بنزين را درخانه هاشان ذخيره نكنند.
    اگر يادتان باشد اوايل انقلاب كه بنزين سهميه بندي شده بود چقدر از خانه ها آتش گرفت چون بنزين در آن ذخيره مي شد.



  • نظرات و پیشنهادها:
    آدرس پست الکترونيکي :